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Ursprünglich war die Dampflok 01 1104 für diesen Sonderzug vorgesehen, die Fertigstellung konnte aber noch nicht für Dezember 2019 zugesagt werden, daher werden wir zumindest auf dem Abschnitt Ladenburg – Stuttgart und auf der Rückfahrt bis Heilbronn die Personenzug-Dampflok 23 058 der Eurovapor vor den Zug spannen. Immerhin erleben wir so ca. 220 km Volldampf vor dem Rheingold.

Sollte die Schnellzug-Dampflok 01 1104 bis zum Fahrttermin fertiggestellt werden, gehen wir davon aus, dass diese möglicherweise auf einem weiteren Abschnitt den Sonderzug befördern kann. Wir halten Sie hier aktuell auf dem Laufenden, können aber voraussichtlich frühestens ab Oktober 2019 verlässliche Angaben machen. Wir danken für Ihr Verständnis!


Die Landeshauptstadt Stuttgart bietet für jeden Teilnehmer etwas; sei es der Kultur- oder der Technikfan. In der Stuttgarter Innenstadt kann man viel über die Kultur erleben. Über ihre Shoppingmeilen wachen z.B. zwei große Schlossanlagen. Das Alte Schloss ist neben der benachbarten Stiftskirche das älteste erhalten gebliebene Bauwerk der Stadt. Teile der Grundmauern gehen bis auf das 10. Jahrhundert zurück. Das Neue Schloss bildet zusammen mit dem Schlossplatz den Mittelpunkt der Stadt. Der Spätbarockbau ist eines der letzten großen Stadtschlösser Süddeutschlands und erinnert an die französischen Vorbilder des 17. Jahrhunderts. Wandeln Sie bei einer Stadtführung durch die Geschichte Stuttgarts.

© Stuttgart-Marketing GmbH

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Der Weihnachtsmarkt lädt mit seinen 300 weihnachtlich glitzernd geschmückten Ständen und den Tannenbäumen mit funkelndem Lichterschmuck zu einem Besuch ein. Der Duft von Lebkuchen, Maronen und Tannengrün legt ein ganz tolles Flair über die Stadt. Im Zentrum gelegen, erstreckt sich der Markt vom Königsbau und Neuen Schloss über den Schiller- und Karlsplatz bis zum Rathaus am Marktplatz.

Oder nehmen Sie sich Zeit für die Geschichte der Mobilität und besuchen das Mercedes-Benz-Museum. Tauchen Sie ein in eine Zeitreise bei einem Rundgang durch neun Ebenen in über 130 Jahre Automobilgeschichte. Auf 16.500 qm Fläche sind 160 Fahrzeuge und insgesamt mehr als 1.500 Exponate zu sehen.

Unser Sonderzug startet in Duisburg gegen 6:00 Uhr mit Zustiegsmöglichkeiten in Düsseldorf, Neuss, Dormagen, Köln, Troisdorf und Bonn-Beuel.
Für die schnelle Fahrt zu unserem Ziel ab Köln sorgt auf einer Teilstrecke die Schnellzugdampflok 23 058, weiterhin wird eine elektrische Lokomotive zum Einsatz kommen.

Wir reichen Ihnen je nach Wagenkategorie während der Hinfahrt ein reichhaltiges Frühstück und begrüßen Sie mit einem Glas Sekt. Während der Rückfahrt reichen wir Ihnen je nach Wagenkategorie ein Abendessen. Am späten Nachmittag fahren wir zu allen Einstiegsbahnhöfen zurück, so dass wir gegen 23:00 Uhr in Duisburg eintreffen werden.

Unser Sonderzug wird gebildet aus Rheingold-Wagen verschiedener Epochen. Neben dem beliebten Rheingold-Speisewagen von 1928 werden die Wagen der sechziger Jahre mitgeführt, darunter auch der legendäre Aussichts- und der Buckelspeisewagen. Zusätzlich wird der Sonderzug um Schnellzug-Abteilwagen der 1. und 2. Klasse verstärkt.


Für diese Fahrt ist eine Mindestteilnehmerzahl von 250 Personen notwendig.

Duisburg - Düsseldorf - Neuss - Dormagen - Köln - Troisdorf -  Stuttgart

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